Innehållsförteckning:

George Barris nettovärde: Wiki, gift, familj, bröllop, lön, syskon
George Barris nettovärde: Wiki, gift, familj, bröllop, lön, syskon

Video: George Barris nettovärde: Wiki, gift, familj, bröllop, lön, syskon

Video: George Barris nettovärde: Wiki, gift, familj, bröllop, lön, syskon
Video: KJØPER MØBLER OG MAKEUP! Besøker min gamle jobb.. 2024, Maj
Anonim

George Salapatas nettovärde är 10 miljoner dollar

George Salapatas Wiki Biografi

George Salapatas föddes den 20 november 1925 i Chicago, Illinois, USA, av grekisk härkomst, och som George Barris var känd som bildesigner, känd för att bygga bilar för Hollywood, som Batmobile och Munster Koach. Tack vare hans designfärdigheter och bilkunskaper ökade Barris nettovärde avsevärt. Hans karriär var aktiv från 1940-talet fram till 2010. Han gick bort 2015.

Har du någonsin undrat hur rik George Barris var när han dog? Enligt auktoritativa källor har det uppskattats att Barris nettoförmögenhet var hög som 10 miljoner dollar, ett belopp som tjänats in genom hans framgångsrika karriär som bildesigner.

George Barris nettovärde 10 miljoner dollar

George Barris föddes i en familj av grekiska invandrare; när han var tre år gammal skickade hans far honom och hans bror Sam för att bo hos deras farbror i Roseville, Kalifornien. George utvecklade ett intresse för bilar från en tidig ålder, så vid sju års ålder gjorde han bilmodeller och vann tävlingar. George och Sam arbetade på den grekiska familjerestaurangen och sparade tillräckligt för att köpa sin första bil, en Buick från 1925 som inte var i bra skick, men bröderna förbättrade snabbt dess skick, lade in några modifieringar och sålde den senare för en profit – det var Georges första specialbil av många.

Barris gick på San Juan High School, och även om hans familj ville att han skulle stanna och arbeta på restaurangen, bestämde sig Barris för att flytta till Los Angeles, och vid 18 års ålder öppnade Barris Custom Shop. Efter att ha blivit utskriven från armén, gick Sam med sin bror i L. A., och de började arbeta med skräddarsydda bilar för privata köpare, innan någon från filmindustrin noterade deras kompetens. De ombads designa bilar för Hollywoodstjärnor och chefer, men också som rekvisita för filmer – deras första som användes i en film var i "High School Confidential" 1958.

Barris designade därefter Fords polisbil som presenterades i filmen "North by Northwest" 1959, och en modifierad Plymouth Barracuda för "Fireball 500" (1966), en Mercury kombi för "The Silencers" (1966), Dodge Charger för " Thunder Alley" (1967), skapade ett fordon för "Supervan" (1967) och Lincoln Continental Mark III för "The Car" (1977). Alla dessa satsningar ökade Georges nettovärde med stor marginal.

Men Barris mest anmärkningsvärda arbete kom när ABC-cheferna bad honom att skapa en signaturbil för TV-serien "Batman" (1966-1968). Han hade inte tillräckligt med tid för att bygga en ny bil från grunden, så istället använde George sin Lincoln Futura som bas, men Batmobile var en internationell hit och stannade under Barris ägande tills han sålde den på auktion för $4 620, 000 under 2013. Att sälja detta berömda fordon genererade ett stort bidrag till hans nettoförmögenhet.

George konstruerade och modifierade under tiden bilar för sådana kändisar som Zsa Zsa Gabor, Bob Hope, Elton John, Ann-Margret, Bing Crosby och Glen Campbell. Han modifierade också en Pontiac kombi för John Wayne, en Cadillac limousine för Elvis, Cadillac Eldorado för Dean Martin och 1966 Ford Mustang cabriolet för Sonny och Cher, vilket ytterligare ökade hans nettovärde. Senare arbetade han på en Toyota Prius för New York Times 2005, och gjorde en speciell design av en 2010 Chevrolet Camaro Spirit, vilket också ökade hans nettovärde.

Beträffande hans personliga liv gifte sig George Barris med Shirley Nahas 1958 och var tillsammans tills hon gick bort 2001; de fick två barn tillsammans. George Barris dog i sömnen hemma i Encino, Kalifornien, i november 2015.

Rekommenderad: