Innehållsförteckning:

Mario Andretti Nettovärde: Wiki, Gift, Familj, Bröllop, Lön, Syskon
Mario Andretti Nettovärde: Wiki, Gift, Familj, Bröllop, Lön, Syskon

Video: Mario Andretti Nettovärde: Wiki, Gift, Familj, Bröllop, Lön, Syskon

Video: Mario Andretti Nettovärde: Wiki, Gift, Familj, Bröllop, Lön, Syskon
Video: Mario Andretti Interview | Beyond The Grid | Official F1 Podcast 2024, Maj
Anonim

Mario Andrettis nettovärde är 100 miljoner dollar

Mario Andretti Wiki Biografi

Mario Gabriele Andretti föddes den 28 februari 1940, på territoriet Istrien, Italien, som idag ligger i Motovun, Kroatien. Mario Andretti anses vara en av de mest framgångsrika racerbilsförarna genom tiderna i världen. I en bilkarriär som sträckte sig över mer än 35 år med början i början av 60-talet vann Mario tävlingar i NASCAR, IndyCar, World Sportscar och Formel 1 – bara Dan Gurney har lyckats med samma bedrift. Att vinna i så olika typer av bilar på toppnivå är kännetecknet för en sann mästare.

Så hur rik är Mario Andretti? Källor uppskattar att Mario har ett nettovärde på över 100 miljoner dollar, ackumulerat från hans år av enastående framgångar inom bilracing

Mario Andrettis nettovärde 100 miljoner dollar

1955 flyttade familjen Andretti till Amerikas förenta stater och bosatte sig i Nazareth, Pennsylvania, egentligen ett nav för bilracing. Andrettis passion för racing började i hans tidiga barndom, då han tävlade med sin tvillingbror Aldo i lådbilar och tittade på Mille Miglia. Sedan när de var tonåringar arbetade de i sin farbrors garage, omgivna av bilar hela tiden förstås. Marios drömmar om att bli racerförare blev snart verklighet, eftersom bröderna modifierade en Hudson Hornet från 1948 med sina egna pengar och började tävla i Nazareth. De vann lopp, som deras föräldrar inte visste något om, tills Marios bror under ett av dessa lopp skadades allvarligt. Det hindrade dock inte Mario från att tävla.

I mitten av 1960-talet blev Mario Andretti en professionell förare, efter att först ha tävlat dvärg- och stambilar och sedan sprintbilar. Så småningom etablerade Andretti sig som professionell racerbilsförare och säkrade en körning i NASCAR och vann 1967 Daytona 500, men hans ambition var att köra öppna hjul på toppnivå, så Mario tävlade också i Champ Cars, den högsta nivån av öppna hjul i USA på den tiden, och sedan blev det Indy Car. Mario vann Indianapolis 500 1969, men hade redan ett öga på att flytta till Formel 1, det världsomspännande mästerskapet för öppna hjul. Mario förbättrade sitt nettovärde avsevärt under dessa år, för även om han faktiskt inte vann var förarnas löner ganska generösa.

Designern och ägaren till Lotus, Colin Chapman, gav Mario sin första drive in i Formel 1 1968 vid USA:s Grand Prix 1968, men Mario Andretti delade fortfarande sin tid mellan de USA-baserade mästerskapen och Formel 1 under de närmaste åren. Hans första vinst var för Ferrari vid Sydafrikas Grand Prix 1971., men ställde sig inte till Formel 1 förrän 1975, varefter Andretti körde för sådana lag som Alfa Romeo, Ferrari, Williams, etc, men det mest framgångsrika året var 1978, när han vann sex lopp och mästerskapet. Egentligen var hans sista seger 1978 års holländska Grand Prix Formel 1-tävling, eftersom bilarna han körde under senare år var okonkurrenskraftiga. Oavsett vilket var dessa år i Formel 1 mycket lönsamma för Marios nettoförmögenhet.

Samtidigt körde han i Le Mans 24-timmarslopp och andra sportbilsevenemang, och var en del av team som Porsche AG, Panoz Motorsports, Holman Moody och andra, till den grad där Andretti fick världsberömdhet och valdes som förare av året tre gånger, 1964, 1967 och 1984.

Mario återvände till USA och IndyCar racing 1982, trött på inkonsekvensen i Formel 1 bilar, och fortsatte racing under de kommande 12 åren, vann mästerskapet 1984, i sin senaste vinst kom 1993, den äldsta vinnaren någonsin med 53 år myndig. Han gick i pension året därpå och samlade på sig nettoförmögenhet till slutet!

Trots att Mario Andretti drog sig tillbaka från racing tappade han inte sin berömmelse eller intresse för racing. Först och främst skriver Andretti i en krönika om racerbilskörning. Dessutom kan Mario då och då ses på skärmen. Han dök upp i tv-serien "Home Improvement" och dokumentären "Dust to Glory". Andretti uttryckte också sin egen karaktär i den tecknade filmen "Cars". Från 2012 har Andretti agerat som ambassadör för Circuit of the Americas (COTA) och för USA:s Grand Prix, som inkluderar marknadsföring av Formel 1 i USA, och motorsport i allmänhet på COTA. Dessa engagemang lade också till det totala beloppet av Mario Andrettis nettovärde.

När det gäller det personliga livet för den här före detta italiensk-amerikanska racerbilsmästaren, gifte sig Mario Andretti med Dee Ann 1961, och de har en dotter och två söner, Michael och Jeff, som har blivit en toppförare i sin egen rätt, som till och med delar körningar med den gamla mannen!

Rekommenderad: