Carlos Ghosn nettovärde: Wiki, gift, familj, bröllop, lön, syskon

2024 Författare: Lewis Russel | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 06:13

Carlos Ghosns nettovärde är 50 miljoner dollar

Carlos Ghosn Wiki Biografi

Carlos Ghosn föddes den 9 mars 1954 i Porto Velho, Brasilien, av brasiliansk, libanesisk och fransk härkomst, och är en affärsman, mest känd som ordförande och VD för Renault, ordförande och VD för Nissan och styrelseordförande för Mitsubishi Motors.

En enastående entreprenör, hur rik är Carlos Ghosn? Källor uppger att Ghosn har förvärvat ett nettovärde på över 50 miljoner dollar, i början av 2017, ackumulerat till stor del genom hans engagemang i bilindustrin. Hans tillgångar inkluderar bostäder i Japan, Frankrike och Brasilien.

Carlos Ghosn nettovärde 50 miljoner dollar

Ghosn blev sjuk efter att ha druckit ohygieniskt vatten när han var två år gammal, och hans mamma flyttade med honom först till Rio de Janeiro och sedan vid sex års ålder till Beirut i Libanon. Där gick han på Jesuit Collège Notre-Dame de Jamhour. Så småningom flyttade han till ingenjörsskolor i Paris, Frankrike, där han fick examen från École Polytechnique och École des Mines de Paris.

Efter att ha avslutat sin utbildning 1978 började Ghosn arbeta som management trainee hos den största franska billeverantören, Michelin. Han befordrades snart till forskningschef för utveckling av industridäck och flyttades senare till Brasilien för att leda företagets olönsamma och kämpande verksamhet i Rio de Janeiro, som Chief Operating Officer. Verksamheten blev lönsam på bara två år genom Ghosns briljanta ledarstil, och 1989 utsågs han till Michelin North America som president och COO. Året därpå blev han VD och ordförande och skapade en sammanslagning med den inhemska däcktillverkaren Uniroyal Goodrich. Hans nettovärde var förvisso redan långt framskridet.

1996 anslöt sig Ghosn till den franska biltillverkaren Renault och blev företagets Executive Vice President med inköp, forskning, ingenjörskonst och utveckling samt tillverkning och ledning av dess sydamerikanska division. Vid den tiden stod Renault inför problem med lönsamheten och Ghosn lyckades omstrukturera företaget på ett ganska radikalt sätt och återförde det till lönsamhet inom bara ett år. Hans popularitet ökade, och hans rikedom förbättrades avsevärt.

1999 köpte han en andel på 36,8 % i den japanska biltillverkaren Nissan och gick med i företaget, som snart blev dess VD och koncernchef, och behöll också sina positioner i Renault. Vid den tiden hade Nissan 20 miljarder dollar i skulder och väldigt få av dess modeller genererade vinst. Även om uppgiften att vända företagets framtid var nästan omöjlig, lyckades Ghosn återigen med det, genom att använda sina radikala metoder, som inkluderade att minska jobb, fabriker och leverantörer, och höja Nissans vinster från deras förlust på över 6 miljarder dollar till en vinst på 2,7 miljarder dollar på bara ett år. Inom tre år blev företaget en av de mest lönsamma biltillverkarna. Allt bidrog till Ghosns popularitet i branschen och till hans nettoförmögenhet också.

2005 blev han VD och koncernchef för Renault, och var den första personen i världen att driva två globala Fortune 500-företag samtidigt.

Två år senare, som ordförande och VD för Renault-Nissan Alliance, som har varit strategiska partners sedan 1999, beslutade Ghosn att spendera fyra miljarder euro så att Renault och Nissan tillsammans skulle kunna skapa en serie elbilar, som Nissan Leaf, känd som "världens första prisvärda nollutsläppsbil".

2008 utsågs han till ordförande, VD och VD för Nissan, och året därpå till ordförande och VD för Renault.

2012 blev han vice styrelseordförande för den ryska biltillverkaren AvtoVAZ, Renault-Nissan Alliances partner, och året därpå utsågs han till företagets ordförande och innehade posten fram till 2016.

När Nissan köpte en andel på 34 % i Mitsubishi Motors 2016, utsågs Ghosn också till ordförande för Mitsubishi, vilket förbättrade sin förmögenhet igen.

En anmärkningsvärd affärsman, känd som en av bilindustrins stora vändningskonstnärer, Ghosn har suttit i flera styrelser och råd. Han har fått ett antal utmärkelser och utmärkelser för sitt bidrag till branschen, och hans framgångsrika ledning har gjort det möjligt för honom att skapa en fantastisk förmögenhet.

I sitt privatliv är Ghosn skild och har fyra barn med sin exfru.